磷酸铁锂电池在新能源汽车市场占有率提升

　　随着新能源汽车的快速普及，新能源汽车的性能已经不再是购车的首要参考指标，汽车电池的性能和耐用性成为了未来车主最关心的问题。电池作为新能源汽车的核心部件，不仅关系到新能源汽车的耐用性，还决定了新能源汽车的价格。围绕这一主题，工信部于12月8日发布了第339批道路机动车辆生产企业及产品公告，从中可以看到，不少车辆已经将三元锂电池更换为磷酸铁锂电池。同时，就连日本的特斯拉最近也在准备推出搭载磷酸铁锂电池的model3，这也提醒我们，就连特斯拉也要换电池了。磷酸铁锂电池到底有多香?敬请关注我们本期的文章一探究竟。首先从上表可以看出，33辆纯电动汽车中，19辆使用三元锂电池，12辆使用磷酸铁锂电池，2辆标注为锂离子电池。三元锂电池和磷酸铁锂电池占比分别为57.6%和36.4%。相比上一次发布，搭载磷酸铁锂电池的车辆占比大幅提升。同时，根据去年的数据，磷酸铁锂电池的搭载占比也在稳步上升。除了特斯拉Model 3，在本批申报的纯电动乘用车中，自主品牌的代表是比亚迪，其全新比亚迪秦品牌Plus和比亚迪宋品牌Prodm均采用磷酸铁锂电池，包括今年推出的旗舰车型比亚迪汉品牌搭载的“刀片电池”，本质上也是磷酸铁锂电池。在换装磷酸铁锂电池的浪潮中，小鹏也为其首款量产车型小鹏G3换装了磷酸铁锂电池。作为造车新军的一员，小鹏汽车是首家换装磷酸铁锂电池的新军车企。小鹏上市后，我们相信未来还会看到蔚来、威马等造车新势力换装磷酸铁锂电池。换装磷酸铁锂电池是三元锂电池吗?事实并非如此。

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