瑞达电源述TSLA致力研发电池预热功能

　　TSLA致力研发电池预热功能

　　据报道，伴随着冬天的来临，电子产品也面临着严寒的考验。手机或平板电脑都会因气温下降过快受冻后出现各种问题。特斯拉的电动汽车如何避免这类问题呢?虽然特斯拉使用的电池工作温度范围非常广，其电池管理系统非常强大，能够应对极寒天气，但这也带来了电池能量的损失。

　　消息人士透露，特斯拉正在开发电池预热功能，以期使电池的效率达到最佳。而这对生活在挪威、美洲北部等寒冷气候下的特斯拉车主来说是一个好消息。

　　电动汽车上装备的电池单元需要保持在合适的温度中才能正常工作。在寒冷的气候中，电动汽车的电力损失通常与其使用车内空调有关，但极端寒冷的天气也会直接影响电池的性能，并限制电池的使用效率。

　　为了能完全释放电力和再生制动能力，或者在极冷的天气里实现最高充电率，特斯拉的电池管理系统需要给电池组加热。而这本身就需要一些能量，而这些用来加热的能量是不会用来推动汽车前行的。

　　特斯拉已经向消费者展示，当电池的温度过低时，其部分电能将被锁定而无法使用，这也就减少了汽车的续航里程。

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　　标称电压：28.8V 标称容量：34.3Ah 电池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm 应用领域：勘探测绘、无人设备

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