瑞达蓄电池述AI助力锂电池技术突破，智能充电5分钟，行驶190公里

　　AI助力锂电池技术突破，智能充电5分钟，行驶190公里

　　新能源汽车一直以来最为人诟病的就是在于锂电池的续航能力。一方面锂电池的续航能力相较燃油车很短，燃油车加满一箱油可以行驶4、5百公里，而新能源车的锂电池，充满一次电只能行驶300公里左右，还不能使用空调，暖风等功能。而另一方面，锂电池电量耗尽后充电所需的时间，是燃油车加油时间的几十倍。这样就造成了很多不便。而现在锂电池充电的瓶颈，借助AI智能技术，终于迎来重大突破。只需充电5分钟，就能让车行驶超过190公里。如果这样的技术一旦商用普及，那么新能源车真的就可以媲美燃油车。这项锂电池的技术突破，是加拿大的一家初创企业GBetteries公司宣布开发成功的。这家初创公司是由特种航天工程师KostyaKhomutov、电气工程师AlexTkachenko和NickSherstyuk以及首席内容官TimSherstyuk共同创立的。而且公司获得了欧洲空客以及来自硅谷天使基金的风险投资。据公司创始人称，这项锂电池快速充电技术，是通过融合AI技术来优化充电过程实现的。据介绍，目前绝大多数公司对于电池新技术的研发，大多都集中在新的化学电池或者新的电池材料上。而少有注意到如何提高现有锂电池的充电技术。可是研究新的电池材料，不但耗资巨大，动辄花费就需要上亿美元，而且还需要想办法匹配汽车企业的充电技术，达成商业化，则更是需要数十亿美元的巨额投入。而GBetteries公司的最新技术，则是结合了软件AI算法和电路控制，并将其应用于现有锂电池上。因为就有的锂电池充电系统，是依靠相当原始的恒流恒压(CCCV)方法来充电，因此当环境条件有变化，如温度升降等因素，都会减慢或停止充电。而GBatteries则通过设置一个AI算法管理的充电模式来控制这一点。通过AI算法控制的充电模式，可以根据电池的电量和环境的不同条件，来自适应匹配不同的“减速”和“加速”充电。这就使得在适当的条件下充电速度更快。因此相比现有的锂电池充电技术，即使最牛的特斯拉也只能充电一小时，行驶80公里。而GBatteries的新技术却只需充电5分钟，就能够让一部配置60kWh锂电池的车子行驶119英里(约192公里)，充电量可达到一半，而10分钟就能充满整个锂电池。而这一技术的关键在于运用AI算法，突破了锂电池超快充的主要障碍：电极损坏。因为一旦出现电极损坏，锂电池的预期寿命就会降低。GBatteries公司在CES2019大会上展示了这项最新技术，并宣称这项技术只需要通过汽车充电端口上的专利自给适配器，就可以与现成的锂离子电池和现有的快速充电基础设施相结合并进行集成。不过和所有的新技术一样，GBatteries公司的这项锂电池超级快充技术也还需要几年的时间才能达到系统性的商业化应用。

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