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深圳瑞达述叉车蓄电池的过放与过充电带来化学反应?

发布时间:2024-12-20 阅读:0 来源: 深圳瑞达

  叉车蓄电池的过放与过充电带来化学反应?

  叉车蓄电池是依靠充放电完成一个工作过程,这个充与放必须控制“火候”,否则会影响叉车蓄电池正常发挥,大家应该知道,电池所用的电解液是用蒸馏水和硫酸配置而成的,它的正极板是由二氧化铅制成的,负极板是由纯铅制成的(一般为海绵状铅)。正极板上的活性物质与稀硫酸发生化学反应后,正负极板之间便产生一定的电位差,其电动势一般为2伏。 当叉车蓄电池的正、负极之间接上负载以后,在电动势的作用下,电流从正极通过负载流回负极,供给负载电能,此时蓄电池处于放电状态。在放电过程中,由于极板上的物质与电解液发生化学反应,正负极板上的物质都逐渐变为硫酸铅,因而它的端电压逐渐下降,电解液中的硫酸逐渐减小,水逐渐增多,电解液比重也逐渐降低。如果让它继续放电,会使它“精疲力尽、过度疲劳”,最终结果影响使用寿命。 因此,必须及时为叉车电池充电。在充电作用下,正负极板上的物质发生化学变化,负极板上的硫酸铅逐渐还原为纯铅(海绵状铅),正极板上的硫酸铅逐渐还原为二氧化铅。由于正负极板上逐渐生成不同的物质,蓄电池的端电压逐渐升高,储存的电能逐渐增加。同时电解液中的硫酸逐渐增多,水逐渐减少,电解液比重也逐渐升高。充电过程后期,正负极板上的硫酸铅基本上都已还原为二氧化铅和纯铅,这时应停止充电。如果继续充电,充电电流只能起分解水的作用,正负极板上便产生大量的氧气和氢气,蓄电池内有大量的气体冒出,使电解液开始沸腾,气泡猛烈冲击极板,使极板上的活性物质慢慢脱落,这种现象称为蓄电池过量充电,最终会使蓄电池损坏报废。

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